Learjet 70 · Falcon 2000 · Falcon 6X · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
|---|
Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | LJ70 | F2TH | F6X | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1995 – 2003 | 2023 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.000vs âncora | 5.500vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 477vs âncora | 488vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 16.238vs âncora | 35.000vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | 51.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.605vs âncora | 5.500vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 7.97vs âncora | 12.30vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | 2.34vs âncora | 2.58vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.88vs âncora | 1.98vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 0/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $701.000vs âncora | $1.050.200vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $4.513vs âncora | $6.329vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $9.46vs âncora | $12.97vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $2.030.750vs âncora | $2.847.950vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 47.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |