Learjet 70 · Falcon 2000 · Bell 412 · Premier IA
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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Beechcraft Premier IA PRM1 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet |
| Variante | — | — | — | IA |
| ICAO | LJ70 | F2TH | B412 | PRM1 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1995 – 2003 | 1981 – 1989 | 2001 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.000vs âncora | 220vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 477vs âncora | 117vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 16.238vs âncora | 5.398vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.605vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 7.97vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | 2.34vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.88vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 26/ 100 | 68/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $701.000vs âncora | $506.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $4.033vs âncora | $3.907vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $8.45vs âncora | $33.39vs âncora | $4.42vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $1.814.750vs âncora | $1.758.125vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 28.0Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |