Learjet 70 · Falcon 2000 · AS350 B2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Airbus Helicopters AS350 B2 AS50 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | B2 | — |
| ICAO | LJ70 | F2TH | AS50 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1995 – 2003 | 1989 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.000vs âncora | 357vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 477vs âncora | 135vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 16.238vs âncora | 2.250vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | 15.100vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.605vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 7.97vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.34vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.88vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 19/ 100 | 57/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $853vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $701.000vs âncora | $190.400vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $4.033vs âncora | $1.276vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $8.45vs âncora | $9.45vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $1.814.750vs âncora | $574.250vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.8Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
