Learjet 70 · Epic E1000 · S-92 A · Gulfstream G650
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Sikorsky Aircraft S-92 A S92 |
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 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Ultra Long Range |
| Variante | — | E1000 | A | — |
| ICAO | LJ70 | EPIC | S92 | GLF6 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2019 – atual | 2004 – atual | 2012 – 2022 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.560vs âncora | 539vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 151vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 3.629vs âncora | 12.020vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | 6.299vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | 16.41vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 43/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $190.600vs âncora | $836.000vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.261vs âncora | $4.640vs âncora | $7.620vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $3.79vs âncora | $30.73vs âncora | $15.61vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $567.475vs âncora | $2.088.125vs âncora | $3.429.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 22.0Mvs âncora | US$ 65.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
