Learjet 70 · Epic E1000 · Challenger 604 · King Air 350
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Beechcraft King Air 350 BE30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | 350 |
| ICAO | LJ70 | EPIC | CL60 | BE30 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2019 – atual | 1996 – 2002 | 1990 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.560vs âncora | 4.077vs âncora | 1.806vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 449vs âncora | 312vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 3.629vs âncora | 21.863vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 9/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $190.600vs âncora | $696.400vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.261vs âncora | $4.863vs âncora | $2.004vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $3.79vs âncora | $10.83vs âncora | $6.42vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $567.475vs âncora | $2.188.150vs âncora | $901.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
