Learjet 70 · Eclipse 500 · S-92 A · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Sikorsky Aircraft S-92 A S92 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | A | C-2 |
| ICAO | LJ70 | EA50 | S92 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2006 – 2008 | 2004 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.295vs âncora | 539vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 151vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 2.722vs âncora | 12.020vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 15.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 43/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $171.000vs âncora | $836.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.480vs âncora | $4.990vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $3.48vs âncora | $33.05vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $666.000vs âncora | $2.245.625vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 22.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
