Learjet 70 · Eclipse 500 · S-76 C++ · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Sikorsky Aircraft S-76 C++ S76 |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | — | — | C++ | IV |
| ICAO | LJ70 | EA50 | S76 | GLF4 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2006 – 2008 | 2004 – 2013 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.295vs âncora | 411vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 155vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 2.722vs âncora | 5.307vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 13.800vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 13 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 32/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $171.000vs âncora | $641.000vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.480vs âncora | $4.557vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $3.48vs âncora | $29.40vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $666.000vs âncora | $2.050.625vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 9.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
