Learjet 70 · Vision Jet SF50 Gen2 · 1900D · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | — | SF50 Gen2 | — | III |
| ICAO | LJ70 | SF50 | B190 | GLF3 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2016 – atual | 1991 – 2002 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.275vs âncora | 1.530vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 311vs âncora | 280vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 31.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 3.192vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.40vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | 1.61vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 55/ 100 | 57/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $1.373vs âncora | $2.044vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $4.42vs âncora | $7.30vs âncora | $9.90vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $618.050vs âncora | $919.630vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 3.4Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
