Learjet 70 · Challenger 604 · Falcon 2000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | CL60 | F2TH | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1996 – 2002 | 1995 – 2003 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 4.077vs âncora | 3.000vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 449vs âncora | 477vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 21.863vs âncora | 16.238vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.840vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 8.63vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | 2.49vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.85vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 9/ 100 | 48/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $696.400vs âncora | $701.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $4.863vs âncora | $4.033vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $10.83vs âncora | $8.45vs âncora | $24.11vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $2.188.150vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
