Learjet 70 · Bell 412 · Global 5000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Pistão Single |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | B412 | GL5T | SR22 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1981 – 1989 | 2005 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 220vs âncora | 5.200vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 117vs âncora | 488vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 5.398vs âncora | 41.957vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 14 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 26/ 100 | 0/ 100 | 43/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $506.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $4.257vs âncora | $6.410vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $36.38vs âncora | $13.14vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $1.915.625vs âncora | $2.884.550vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | — | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
