Learjet 70 · Bell 412 · Falcon 2000 · Learjet 31A
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Learjet Learjet 31A LJ31 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | — | — | — | 31A |
| ICAO | LJ70 | B412 | F2TH | LJ31 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1981 – 1989 | 1995 – 2003 | 1991 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 220vs âncora | 3.000vs âncora | 1.661vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 117vs âncora | 477vs âncora | 448vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 5.398vs âncora | 16.238vs âncora | 7.030vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 14 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 26/ 100 | 48/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $506.000vs âncora | $701.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $4.257vs âncora | $4.513vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $36.38vs âncora | $9.46vs âncora | $5.03vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $1.915.625vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | — | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
