Learjet 70 · 1900D · Gulfstream G650 · Lineage 1000 E
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
|---|
 Embraer Lineage 1000 E E190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Ultra Long Range | Large |
| Variante | — | — | — | E |
| ICAO | LJ70 | B190 | GLF6 | E190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1991 – 2002 | 2012 – 2022 | 2009 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.530vs âncora | 7.000vs âncora | 4.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 488vs âncora | 462vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 7.765vs âncora | 45.178vs âncora | 53.500vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 3.815vs âncora | 6.299vs âncora | 5.908vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 9.45vs âncora | 16.41vs âncora | 25.79vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | 2.59vs âncora | 2.74vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.78vs âncora | 1.91vs âncora | 2.06vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 18 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $291.880vs âncora | $1.444.500vs âncora | $1.123.400vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $2.324vs âncora | $8.580vs âncora | $6.491vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $8.30vs âncora | $17.58vs âncora | $14.05vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $1.045.630vs âncora | $3.861.000vs âncora | $2.921.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 65.0Mvs âncora | US$ 53.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
