Learjet 70 · 1900D · Falcon 6X · Gulfstream G200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
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![]() Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 GALX |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | G200 |
| ICAO | LJ70 | B190 | F6X | GALX |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1991 – 2002 | 2023 – atual | 1999 – 2011 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.530vs âncora | 5.500vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 7.765vs âncora | 35.000vs âncora | 16.080vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 3.815vs âncora | 5.500vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 9.45vs âncora | 12.30vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | 2.58vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.78vs âncora | 1.98vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 0/ 100 | 35/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $291.880vs âncora | $1.050.200vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $2.044vs âncora | $5.649vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $7.30vs âncora | $11.58vs âncora | $7.09vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $919.630vs âncora | $2.541.950vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 47.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |