Learjet 60 · BK117 C-2 · Global 5000 · Citation CJ2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cessna Citation CJ2 C25A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Light Jet |
| Variante | — | C-2 | — | CJ2 |
| ICAO | LJ60 | BK17 | GL5T | C25A |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1982 – 2004 | 2005 – atual | 2000 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 370vs âncora | 5.200vs âncora | 1.613vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 130vs âncora | 488vs âncora | 413vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 3.350vs âncora | 41.957vs âncora | 5.613vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 11 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 21/ 100 | 0/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $558.500vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $4.024vs âncora | $5.730vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $30.95vs âncora | $11.74vs âncora | $4.83vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $1.810.625vs âncora | $2.578.550vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
