Learjet 60 · Legacy 650 E · Falcon 50 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E | 50 | E90 |
| ICAO | LJ60 | E135 | FA50 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2010 – 2020 | 1976 – 2008 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 3.900vs âncora | 3.450vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 452vs âncora | 475vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 24.300vs âncora | 18.006vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 5.614vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 12.97vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | 2.10vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.83vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $794.000vs âncora | $351.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $5.759vs âncora | $3.735vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $12.74vs âncora | $7.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $2.591.750vs âncora | $1.680.750vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 26.0Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |