Learjet 60 · Learjet 24 · 1900D · Gulfstream G650
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Ultra Long Range |
| Variante | — | 24 | — | — |
| ICAO | LJ60 | LJ24 | B190 | GLF6 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1966 – 1979 | 1991 – 2002 | 2012 – 2022 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.473vs âncora | 1.530vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 418vs âncora | 280vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 6.123vs âncora | 7.765vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 25.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 3.815vs âncora | 6.299vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 9.45vs âncora | 16.41vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | — | 1.42vs âncora | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.78vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 52/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.385vs âncora | $1.395vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.994vs âncora | $2.044vs âncora | $7.620vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $4.77vs âncora | $7.30vs âncora | $15.61vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $897.250vs âncora | $919.630vs âncora | $3.429.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 65.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |