Learjet 60 · King Air E90 · Global 5000 · PC-24
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
 Pilatus Aircraft PC-24 PC24 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Large | Midsize |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | LJ60 | BE9L | GL5T | PC24 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1972 – 1981 | 2005 – atual | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.395vs âncora | 5.200vs âncora | 2.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 488vs âncora | 440vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 4.581vs âncora | 41.957vs âncora | 8.300vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 5.540vs âncora | 2.965vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 12.32vs âncora | 7.06vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | — | 2.49vs âncora | 1.69vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.91vs âncora | 1.55vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 0/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $233.400vs âncora | $1.086.800vs âncora | $462.450vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.576vs âncora | $5.730vs âncora | $3.075vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $6.36vs âncora | $11.74vs âncora | $6.99vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $709.275vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.383.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 11.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
