Learjet 60 · King Air E90 · Falcon 900 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | E90 | — | GlobalRanger |
| ICAO | LJ60 | BE9L | F900 | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1972 – 1981 | 1986 – 1996 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.395vs âncora | 4.000vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 459vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 4.581vs âncora | 20.640vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 5.230vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 10.23vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 19/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $233.400vs âncora | $818.400vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.576vs âncora | $5.134vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $6.36vs âncora | $11.18vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $709.275vs âncora | $2.310.150vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
