Learjet 60 · King Air E90 · Bell 412 · Falcon 6X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | LJ60 | BE9L | B412 | F6X |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1972 – 1981 | 1981 – 1989 | 2023 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.395vs âncora | 220vs âncora | 5.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 117vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 4.581vs âncora | 5.398vs âncora | 35.000vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | — | 5.500vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | — | — | 2.58vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | — | 1.98vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 23/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.248vs âncora | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $233.400vs âncora | $506.000vs âncora | $1.050.200vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $1.766vs âncora | $4.257vs âncora | $6.329vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $7.12vs âncora | $36.38vs âncora | $12.97vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $794.775vs âncora | $1.915.625vs âncora | $2.847.950vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | — | US$ 47.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
