Learjet 60 · King Air 260 · Bell 412 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | BE20 | B412 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2020 – atual | 1981 – 1989 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.720vs âncora | 220vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 310vs âncora | 117vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 5.670vs âncora | 5.398vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 35.000vs âncora | 15.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.270vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 5.16vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.45vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 11 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 23/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.395vs âncora | $2.783vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $355.480vs âncora | $506.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $2.185vs âncora | $3.907vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $7.05vs âncora | $33.39vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $983.230vs âncora | $1.758.125vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 6.8Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
