Learjet 60 · Gulfstream G700 · Global 5000 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Ultra Long Range | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | LJ60 | GA7C | GL5T | B429 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 2022 – atual | 2005 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 7.750vs âncora | 5.200vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 488vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 50.988vs âncora | 41.957vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 6.250vs âncora | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 17.37vs âncora | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | 2.59vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.91vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $1.612.500vs âncora | $1.086.800vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $8.953vs âncora | $6.410vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $18.35vs âncora | $13.14vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $4.029.000vs âncora | $2.884.550vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
