Learjet 60 · Gulfstream G650 · Falcon 2000 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Ultra Long Range | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | GLF6 | F2TH | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2012 – 2022 | 1995 – 2003 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 7.000vs âncora | 3.000vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 477vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 45.178vs âncora | 16.238vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | 47.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 6.299vs âncora | 5.605vs âncora | 5.230vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 16.41vs âncora | 7.97vs âncora | 10.23vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 2.59vs âncora | 2.34vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.91vs âncora | 1.88vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 18 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 61/ 100 | 19/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $5.370vs âncora | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $1.444.500vs âncora | $701.000vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $8.580vs âncora | $4.513vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $17.58vs âncora | $9.46vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $3.861.000vs âncora | $2.030.750vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 65.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
