Learjet 60 · Gulfstream V · Falcon 2000 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Super-Midsize | Midsize |
| Variante | — | V | — | G150 |
| ICAO | LJ60 | GLF5 | F2TH | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1995 – 2002 | 1995 – 2003 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 6.500vs âncora | 3.000vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 459vs âncora | 477vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 41.277vs âncora | 16.238vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 61/ 100 | 79/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.184 | $3.553vs âncora | $2.643vs âncora | $2.184vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $476.800vs âncora | $701.000vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $3.226 | $4.613vs âncora | $4.201vs âncora | $2.892vs âncora |
| $/NM | $6.95 | $10.05vs âncora | $8.81vs âncora | $6.30vs âncora |
| Total anual | $1.451.500 | $2.075.650vs âncora | $1.890.350vs âncora | $1.301.500vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
