Learjet 60 · Gulfstream IV · Bell 412 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | IV | — | — |
| ICAO | LJ60 | GLF4 | B412 | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1985 – 2003 | 1981 – 1989 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 4.350vs âncora | 220vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 459vs âncora | 117vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 33.838vs âncora | 5.398vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 23/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $476.800vs âncora | $506.000vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $5.055vs âncora | $4.257vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $11.01vs âncora | $36.38vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $2.274.550vs âncora | $1.915.625vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | — | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
