Learjet 60 · Gulfstream G200 · 1900D · PC-24
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Pilatus Aircraft PC-24 PC24 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | — | G200 | — | — |
| ICAO | LJ60 | GALX | B190 | PC24 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1999 – 2011 | 1991 – 2002 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 3.400vs âncora | 1.530vs âncora | 2.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 459vs âncora | 280vs âncora | 440vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 16.080vs âncora | 7.765vs âncora | 8.300vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 3.815vs âncora | 2.965vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 9.45vs âncora | 7.06vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | — | 1.42vs âncora | 1.69vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.78vs âncora | 1.55vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 52/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $351.000vs âncora | $291.880vs âncora | $462.450vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $3.255vs âncora | $2.044vs âncora | $3.075vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $7.09vs âncora | $7.30vs âncora | $6.99vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $1.464.750vs âncora | $919.630vs âncora | $1.383.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 11.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
