Learjet 60 · Falcon 50 · Learjet 35A · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 35A LJ35 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | 50 | 35A | — |
| ICAO | LJ60 | FA50 | LJ35 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1976 – 2008 | 1975 – 1994 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 3.450vs âncora | 2.305vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 475vs âncora | 459vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 18.006vs âncora | 8.165vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | — | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 9 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 47/ 100 | 90/ 100 | 61/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $351.000vs âncora | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $3.735vs âncora | $2.254vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $7.86vs âncora | $4.91vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.680.750vs âncora | $1.014.250vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
