Learjet 60 · Epic E1000 · Citation I · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Cessna Citation I C500 |
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Beechcraft King Air 260 BE20 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | I | — |
| ICAO | LJ60 | EPIC | C500 | BE20 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 2019 – atual | 1972 – 1985 | 2020 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.560vs âncora | 1.300vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 350vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 3.629vs âncora | 5.375vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | — | 3.270vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | — | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 55/ 100 | 53/ 100 | 76/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.261vs âncora | $1.994vs âncora | $2.185vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $3.79vs âncora | $5.70vs âncora | $7.05vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $567.475vs âncora | $897.250vs âncora | $983.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 6.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |