Learjet 60 · Eclipse 500 · EMB-121 Xingu · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | — | — | Xingu | — |
| ICAO | LJ60 | EA50 | E121 | CL60 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2006 – 2008 | 1977 – 1987 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.295vs âncora | 1.430vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 230vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 2.345vs âncora | — | 5.840vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 3.78vs âncora | — | 8.63vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.27vs âncora | — | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 58/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $171.000vs âncora | $273.880vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $1.480vs âncora | $2.284vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $3.48vs âncora | $9.93vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $666.000vs âncora | $1.027.630vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
