Learjet 60 · Eclipse 500 · EMB-121 Xingu · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | Xingu | — |
| ICAO | LJ60 | EA50 | E121 | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2006 – 2008 | 1977 – 1987 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.295vs âncora | 1.430vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 230vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 58/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $171.000vs âncora | $273.880vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.320vs âncora | $2.004vs âncora | $1.344vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $3.11vs âncora | $8.71vs âncora | $10.11vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $594.000vs âncora | $901.630vs âncora | $604.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
