Learjet 60 · Eclipse 500 · H155 (EC155) B1 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Airbus Helicopters H155 (EC155) B1 EC55 |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | B1 | GlobalRanger |
| ICAO | LJ60 | EA50 | EC55 | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 2006 – 2008 | 2002 – 2017 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.295vs âncora | 491vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 150vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 2.722vs âncora | 4.920vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 15.240vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 13 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 29/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $171.000vs âncora | $648.500vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.320vs âncora | $4.224vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $3.11vs âncora | $28.16vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $594.000vs âncora | $1.900.625vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 9.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
