Learjet 60 · Citation M2 · Global 5000 · Gulfstream V
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Large | Large |
| Variante | — | — | — | V |
| ICAO | LJ60 | C25M | GL5T | GLF5 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2013 – atual | 2005 – atual | 1995 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.550vs âncora | 5.200vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 404vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 4.853vs âncora | 41.957vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.210vs âncora | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 3.38vs âncora | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | 1.47vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $219.035vs âncora | $1.086.800vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.427vs âncora | $5.730vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $3.53vs âncora | $11.74vs âncora | $9.53vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $642.035vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
