Learjet 60 · Citation M2 · Falcon 7X · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Large | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | C25M | FA7X | GL5T |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 2013 – atual | 2007 – 2020 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.550vs âncora | 5.950vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 404vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 4.853vs âncora | 31.298vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.210vs âncora | 5.710vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 3.38vs âncora | 12.30vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.184 | $996vs âncora | $3.553vs âncora | $3.553vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $219.035vs âncora | $1.147.800vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $3.226 | $1.483vs âncora | $6.104vs âncora | $5.968vs âncora |
| $/NM | $6.95 | $3.67vs âncora | $13.30vs âncora | $12.23vs âncora |
| Total anual | $1.451.500 | $667.235vs âncora | $2.746.650vs âncora | $2.685.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
