Learjet 60 · Citation Excel · Falcon 900 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Midsize | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | C560 | F900 | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1998 – 2004 | 1986 – 1996 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.858vs âncora | 4.000vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 430vs âncora | 459vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 9.163vs âncora | 20.640vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.700vs âncora | 5.230vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 5.59vs âncora | 10.23vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | 1.68vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.73vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 86/ 100 | 19/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $456.200vs âncora | $818.400vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $3.451vs âncora | $5.814vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $8.03vs âncora | $12.67vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.553.075vs âncora | $2.616.150vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |