Learjet 60 · Citation Excel · Citation Bravo · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Bravo C550 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Midsize | Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | Bravo | — |
| ICAO | LJ60 | C560 | C550 | GA7C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1998 – 2004 | 1996 – 2006 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.858vs âncora | 1.900vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 430vs âncora | 405vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 9.163vs âncora | 6.713vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.700vs âncora | — | 6.250vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 5.59vs âncora | — | 17.37vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.68vs âncora | — | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.73vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 86/ 100 | 74/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.438vs âncora | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $456.200vs âncora | $274.000vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $3.451vs âncora | $2.254vs âncora | $8.953vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $8.03vs âncora | $5.57vs âncora | $18.35vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.553.075vs âncora | $1.014.250vs âncora | $4.029.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 11.0Mvs âncora | — | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
