Learjet 60 · Challenger 300 · King Air E90 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | LJ60 | CL30 | BE9L | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 2003 – 2014 | 1972 – 1981 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 3.100vs âncora | 1.395vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 470vs âncora | 248vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 17.900vs âncora | 4.581vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 4.810vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 8.69vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | 2.19vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.86vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 51/ 100 | 53/ 100 | 48/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $613.500vs âncora | $233.400vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $3.838vs âncora | $1.576vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $8.17vs âncora | $6.36vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $1.727.250vs âncora | $709.275vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 21.0Mvs âncora | — | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
