Learjet 60 · Cessna 208 Caravan · Bell 429 GlobalRanger · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | GlobalRanger | — |
| ICAO | LJ60 | C208 | B429 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1985 – 2018 | 2009 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.240vs âncora | 411vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 186vs âncora | 150vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 3.629vs âncora | 3.175vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 18.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 1.955vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 5.32vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.62vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.30vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 21/ 100 | 52/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $164.600vs âncora | $611.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $1.203vs âncora | $4.140vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $6.47vs âncora | $27.60vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $541.475vs âncora | $1.863.125vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
