Learjet 60 · Bell 505 Jet Ranger X · Falcon 2000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | B505 | F2TH | B212 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 2017 – atual | 1995 – 2003 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 306vs âncora | 3.000vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 125vs âncora | 477vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 1.670vs âncora | 16.238vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 18.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 14/ 100 | 61/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $929vs âncora | $2.955vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $179.600vs âncora | $701.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $1.328vs âncora | $4.513vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $10.62vs âncora | $9.46vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $597.650vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.2Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
