Learjet 60 · Bell 412 · Falcon 6X · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | — | E90 |
| ICAO | LJ60 | B412 | F6X | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1981 – 1989 | 2023 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 220vs âncora | 5.500vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 117vs âncora | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 5.398vs âncora | 35.000vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | 5.500vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | 12.30vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.83 | — | 2.58vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.98vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 0/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $506.000vs âncora | $1.050.200vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $4.257vs âncora | $6.329vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $36.38vs âncora | $12.97vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.915.625vs âncora | $2.847.950vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | — | US$ 47.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
