Learjet 60 · 1900D · Sikorsky S-76A · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Sikorsky Aircraft Sikorsky S-76A S76 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | B190 | S76 | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1991 – 2002 | 1979 – 1991 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.530vs âncora | 411vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 145vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 7.765vs âncora | 4.672vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.815vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 9.45vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.78vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 13 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 26/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.675vs âncora | $3.133vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $291.880vs âncora | $506.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $2.324vs âncora | $4.257vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $8.30vs âncora | $29.36vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.045.630vs âncora | $1.915.625vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
