Learjet 60 · 1900D · Gulfstream G150 · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Embraer Legacy 500 E550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Midsize | Super-Midsize |
| Variante | — | — | G150 | — |
| ICAO | LJ60 | B190 | G150 | E550 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1991 – 2002 | 2006 – 2017 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 459vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 7.765vs âncora | 11.839vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.815vs âncora | — | 4.084vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 9.45vs âncora | — | 8.13vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | 2.08vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.78vs âncora | — | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 79/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.395vs âncora | $2.048vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $291.880vs âncora | $318.700vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $3.089 | $2.044vs âncora | $2.756vs âncora | $3.811vs âncora |
| $/NM | $6.66 | $7.30vs âncora | $6.00vs âncora | $8.18vs âncora |
| Total anual | $1.390.075 | $919.630vs âncora | $1.240.075vs âncora | $1.714.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
