Learjet 60 · 1900D · Falcon 50 · H145 (EC145)
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Airbus Helicopters H145 (EC145) EC45 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | — | — | 50 | — |
| ICAO | LJ60 | B190 | FA50 | EC45 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 1991 – 2002 | 1976 – 2008 | 1999 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.530vs âncora | 3.450vs âncora | 351vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 475vs âncora | 140vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 7.765vs âncora | 18.006vs âncora | 3.700vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | — | 18.045vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.815vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 9.45vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.78vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 47/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $291.880vs âncora | $351.000vs âncora | $503.200vs âncora |
| Total $/h | $3.479 | $2.324vs âncora | $3.735vs âncora | $2.921vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $8.30vs âncora | $7.86vs âncora | $20.86vs âncora |
| Total anual | $1.565.575 | $1.045.630vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.314.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 9.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
