Learjet 60 · 1900D · EMB-820C Carajá · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer EMB-820C Carajá C208 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ60 | B190 | C208 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1993 – 2007 | 1991 – 2002 | 1980 – 2002 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380 | 1.530vs âncora | 1.370vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 186vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659 | 7.765vs âncora | 4.082vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 25.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.450 | 3.815vs âncora | 2.055vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | 9.45vs âncora | 5.32vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.83 | 1.42vs âncora | 1.62vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.78vs âncora | 1.30vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 68/ 100 | 61/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.184 | $1.493vs âncora | $883vs âncora | $2.643vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700 | $291.880vs âncora | $142.500vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $3.226 | $2.142vs âncora | $1.200vs âncora | $4.201vs âncora |
| $/NM | $6.95 | $7.65vs âncora | $6.45vs âncora | $8.81vs âncora |
| Total anual | $1.451.500 | $963.730vs âncora | $539.850vs âncora | $1.890.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 800.000vs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
