Learjet 55 · Phenom 100 · Global 5000 · Citation X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cessna Citation X C750 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Large | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | E50P | GL5T | C750 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2008 – atual | 2005 – atual | 1996 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.178vs âncora | 5.200vs âncora | 3.070vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 406vs âncora | 488vs âncora | 527vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 4.800vs âncora | 41.957vs âncora | 16.193vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | 5.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | 7.67 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 1.68 |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 4 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 0/ 100 | 50/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $209.935vs âncora | $1.086.800vs âncora | $638.500vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.567vs âncora | $6.410vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $3.86vs âncora | $13.14vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $704.935vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.968.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 50.0M | US$ 23.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
