Learjet 55 · Phenom 100 · Bell 407 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | — | 50 |
| ICAO | LJ55 | E50P | B407 | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2008 – atual | 1995 – 2018 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.178vs âncora | 337vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 406vs âncora | 133vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 4.800vs âncora | 2.268vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.690 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 18/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $853vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $209.935vs âncora | $221.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.407vs âncora | $1.344vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $3.46vs âncora | $10.11vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $632.935vs âncora | $604.850vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
