Learjet 55 · BO 105 · Bell 212 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 55 | — | — | E90 |
| ICAO | LJ55 | BO05 | B212 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1967 – 2001 | 1968 – 1998 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 310vs âncora | 250vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 130vs âncora | 100vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 2.500vs âncora | 5.080vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 25/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $929vs âncora | $1.803vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $158.000vs âncora | $359.200vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.280vs âncora | $2.601vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.85vs âncora | $26.01vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $576.050vs âncora | $1.170.325vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
