Learjet 55 · Learjet 35A · Falcon 2000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 55 | 35A | — | — |
| ICAO | LJ55 | LJ35 | F2TH | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1975 – 1994 | 1995 – 2003 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 2.305vs âncora | 3.000vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 477vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 8.165vs âncora | 16.238vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 90/ 100 | 52/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.994vs âncora | $4.033vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $4.34vs âncora | $8.45vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $897.250vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
