Learjet 55 · King Air E90 · R22 Beta · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Robinson Helicopter R22 Beta R22 |
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Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Piston | Large |
| Variante | 55 | E90 | — | — |
| ICAO | LJ55 | BE9L | R22 | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1972 – 1981 | 1979 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.395vs âncora | 240vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 248vs âncora | 96vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 4.581vs âncora | 622vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 14.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 2 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 10/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.058vs âncora | $470vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $233.400vs âncora | $112.970vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.576vs âncora | $721vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $6.36vs âncora | $7.51vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $709.275vs âncora | $324.245vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 320.000 | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |