Learjet 55 · King Air E90 · Gulfstream G150 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Light | Midsize | Very Light Jet |
| Variante | 55 | E90 | G150 | — |
| ICAO | LJ55 | BE9L | G150 | C25M |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1972 – 1981 | 2006 – 2017 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.395vs âncora | 3.000vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 248vs âncora | 459vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 4.581vs âncora | 11.839vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.38 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 67/ 100 | 64/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.058vs âncora | $2.048vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $233.400vs âncora | $318.700vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.576vs âncora | $2.756vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $6.36vs âncora | $6.00vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $709.275vs âncora | $1.240.075vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 5.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
