Learjet 55 · Gulfstream G650 · Vision Jet SF50 Gen2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Ultra Long Range | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 55 | — | SF50 Gen2 | — |
| ICAO | LJ55 | GLF6 | SF50 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2012 – 2022 | 2016 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 7.000vs âncora | 1.275vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 488vs âncora | 311vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 45.178vs âncora | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 31.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.299 | 3.192 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.41 | 3.40 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.59 | 1.61 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.45 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 18 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 49/ 100 | 74/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $5.370vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $1.444.500vs âncora | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $8.580vs âncora | $1.533vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $17.58vs âncora | $4.93vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $3.861.000vs âncora | $690.050vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 65.0M | US$ 3.4M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
