Learjet 55 · Gulfstream V · King Air E90 · Gulfstream G650
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range |
| Variante | 55 | V | E90 | — |
| ICAO | LJ55 | GLF5 | BE9L | GLF6 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2002 | 1972 – 1981 | 2012 – 2022 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 6.500vs âncora | 1.395vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 248vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 41.277vs âncora | 4.581vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.299 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 16.41 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.59 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 59/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $5.055vs âncora | $1.766vs âncora | $8.580vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $11.01vs âncora | $7.12vs âncora | $17.58vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.274.550vs âncora | $794.775vs âncora | $3.861.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 65.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
